Focos con poca intensidad
Ampolletas, pulido de focos y alineación de luces.
Qué se hace:ampolletas, pulido de focos y alineación de luces.
¿Le toca la revisión técnica en La Florida? Antes de ir a la planta: luces y focos, frenos en el frenómetro, gases y opacidad, alineación, neumáticos, amortiguadores, holguras del tren delantero, bocina, limpiaparabrisas y luces de tablero. Se corrige lo que haría rechazar y se explica lo que se puede dejar para después. No somos planta de revisión técnica: el chequeo lo hace un taller asociado. Valor por escrito.
La revisión técnica rechaza por cosas que se pueden ver antes: un foco opaco, una ampolleta quemada, la frenada dispareja en el frenómetro, gases o humo fuera de norma, una rótula con juego, un neumático al mínimo, la luz de motor encendida, el freno de mano que no sujeta o un limpiaparabrisas que no funciona. El chequeo previo revisa esa lista con los mismos criterios de la planta y corrige lo que haría rechazar.
Lo que la planta mide, medido antes. Elija lo que necesita; cada tarjeta dice qué incluye.
Gases en bencineros (CO, HC, lambda) y opacidad en diésel con analizador, más fugas y ruido del escape. La luz de motor encendida rechaza sola. Las páginas de escape y DPF tienen el detalle.
