Región Metropolitana y Talca Cotizar por WhatsApp
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Auto en elevador con la parte baja a la vista durante el chequeo previo a la revisión técnica en Conchalí
Lo mismo que mide la planta, medido antes
Chequeo para la revisión técnica en Conchalí

Pre Revisión Técnica en Conchalí

¿Le toca la revisión técnica en Conchalí? Antes de ir a la planta: luces y focos, frenos en el frenómetro, gases y opacidad, alineación, neumáticos, amortiguadores, holguras del tren delantero, bocina, limpiaparabrisas y luces de tablero. Se corrige lo que haría rechazar y se explica lo que se puede dejar para después. No somos planta de revisión técnica: el chequeo lo hace un taller asociado. Valor por escrito.

El chequeo sigue el orden de la planta: identificación y luces (todas las ampolletas, focos, intermitentes, patente, bocina), frenos en el frenómetro (eficacia y desequilibrio por eje, freno de mano), emisiones (gases en bencineros, opacidad en diésel, con la luz de motor apagada), alineación en la placa de deriva, y la inspección en el foso: holguras, amortiguadores, escape, fugas y neumáticos.

Luces, frenos, gases y holgurasNo somos planta PRTValor por escrito
Coordinación directa por WhatsApp
Repuestos con boleta o factura y garantía del fabricante
Se avisa antes de cualquier trabajo adicional
Talleres y mecánicos asociados en Conchalí
Servicios

Chequeo previo a la planta en Conchalí, línea por línea

Ocho chequeos, en el mismo orden que la planta. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se corrige aparte.

Foco delantero encendido revisado antes de la revisión técnica

Luces, focos y señalización

Todas las ampolletas, intensidad y alineación de focos, intermitentes, luces de freno, patente, bocina y limpiaparabrisas: lo que más rechaza y lo más barato de corregir. Focos opacos se pulen y se sellan. La página de pulido de focos tiene el detalle. Es la keyword madre de este chequeo.

Disco de freno revisado antes del frenómetro

Frenos y frenómetro

La frenada dispareja rechaza.

Salida de escape revisada antes de la prueba de gases

Gases, opacidad y escape

Gases en bencineros (CO, HC, lambda) y opacidad en diésel con analizador, más fugas y ruido del escape. La luz de motor encendida rechaza sola. Las páginas de escape y DPF tienen el detalle.

Rueda en la alineadora antes de la placa de deriva

Alineación y placa de deriva

Convergencia como en la placa de deriva, con revisión de holguras antes de alinear. Un auto que tira o con el volante torcido suele rechazar aquí. La página de alineación y balanceo tiene el detalle.

Parte baja de un auto en elevador para revisar holguras

Holguras, amortiguadores y foso

Rótulas, terminales y amortiguadores con palanca.

Banda de rodadura de un neumático medida antes de la planta

Neumáticos y repuesto

Profundidad de banda (mínimo legal 1,6 mm), medida y estado, presión, repuesto, gata y llave. Neumáticos lisos o de distinta medida por eje rechazan. La página de vulcanización tiene el detalle.

Equipo de diagnóstico para apagar la luz de motor con causa

Luz de motor y tablero

Se apaga con la causa, no borrando.

Auto en taller trabajando sobre el informe de rechazo

Trabajo sobre el informe de rechazo

Si ya fue rechazado, se trabaja sobre el informe de la planta punto por punto: se corrige lo que falló, se revisa lo demás para que no aparezca otro rechazo en la segunda visita y se entrega la lista de lo corregido.

Casos frecuentes

Cuándo conviene el chequeo previo

Ocho casos concretos y cómo se resuelven. Si el suyo no aparece, igual escríbanos. Cada caso se confirma con el chequeo.

Focos con poca intensidad

El rechazo más común y el más barato.

Qué se hace:ampolletas, pulido de focos y alineación de luces.

Desequilibrio de frenado en el frenómetro

Se corrige la rueda que frena menos.

Qué se hace:medición, corrección del desequilibrio y freno de mano.

El tablero tiene una luz que no se apaga

Código, causa y luz apagada con motivo.

Qué se hace:lectura del código y corrección de la causa.

Rechazado por neumáticos

Rechazan neumáticos con banda bajo 1,6 mm, con cortes o bultos, de distinta medida en el mismo eje, y a veces el repuesto o la gata faltantes. Se miden, se cambian los que no pasan y se revisa el repuesto. La página de vulcanización tiene el detalle.

Qué se hace:neumáticos.

Me toca este mes y el auto no está al día

Con la revisión vencida el auto no puede circular ni renovar el permiso, y hay multa. Se hace el chequeo completo, se corrige lo que rechaza y se le indica ir a la planta que le corresponde con el auto caliente. Si lleva años sin revisión, conviene además una mantención de referencia.

Qué se hace:vencida.

No sé en qué estado está para la planta

Un usado recién comprado se chequea completo antes de la planta: luces, frenos, gases, holguras, neumáticos y luces de tablero, con informe de lo que rechaza y lo que puede esperar. Sirve además para saber en qué estado está el auto.

Qué se hace:chequeo completo con informe de prioridades.
Cómo funciona

Los cuatro pasos, sin vueltas

Un mensaje, un diagnóstico, un valor por escrito y el trabajo. En ese orden.

Cómo se cotiza

Chequeo, corrección o trabajo sobre el rechazo: cómo se cotiza

Chequeo fijo, correcciones según lo encontrado. Este es el resumen; el valor exacto se manda por escrito.

TrabajoCómo se cotizaA considerar
Luces y detallesValores bajos, la mayoría de los rechazos.Pulido de focos se cotiza aparte.
Gases y luz de motorDiagnóstico con scanner y analizador más la pieza (sonda, bujías, catalizador, DPF).El catalizador y el DPF cuestan; se agota lo demás antes.
Holguras y alineaciónSe cotiza con el auto arriba.La página de amortiguadores tiene el detalle.
Trabajo sobre el rechazoSe cotiza con la foto del informe.Para no volver rechazado por otra cosa.

La decisión es suya; se le explica lo que implica cada opción en valor y en riesgo de rechazo.

Qué se revisa

Los diez puntos del chequeo previo

Estas comprobaciones separan aprobar a la primera de volver rechazado. Se hacen antes de la planta. La lista se entrega por escrito.

Luces y señalización: luces.
Gases u opacidad: gases.
Alineación: convergencia como en la placa de deriva.
Amortiguadores: amortiguadores.
Limpiaparabrisas, vidrios y cinturones: accesorios.
Cómo trabajamos

Lo que puede esperar del servicio

Cuatro compromisos concretos. Los demás detalles quedan en la cotización escrita.

Sin sorpresas al retirar

Un valor conversado por teléfono es donde aparecen los cobros extra. Por eso el nuestro va escrito en el chat, con lo que incluye.

Se cambia lo que falla, no lo que se supone

Si el problema es menor de lo que parecía, se dice derecho. Preferimos un cliente que vuelve a uno que paga de más una vez.

Las piezas cambiadas se le muestran

Se ofrecen alternativas de repuesto según el vehículo y el uso: original, alternativo de marca reconocida o reacondicionado cuando corresponde.

Dudas que se contestan

Un solo número desde el primer mensaje hasta después del trabajo.

Equipos y vehículos

Equipos del chequeo y marcas de vehículos

Equipos y vehículos, marca por marca. Todo queda detallado en la cotización, con lo que incluye.

MGRegloscopio de lucesGreat WallAlineadora 3DCheryPeugeotMazdaFordChevroletNissanScanner multimarcaAnalizador de gasesHyundaiSuzuki

Las marcas se nombran para indicar qué equipos se usan y qué vehículos se atienden. Los talleres asociados son independientes de las marcas y NO son plantas de revisión técnica: el certificado lo emite solo la planta PRT autorizada.

Recomendaciones

Antes, durante y después de la revisión técnica

Lo que le diríamos a un vecino antes de ir a la planta. Pregunte por WhatsApp cuando dude y pida el valor por escrito.

  1. Los focos opacos rechazan por intensidad: púlalos y séllelos antes de la planta.
  2. Lleve el repuesto, la gata y la llave: en algunas plantas los piden.
  3. Plumillas que rayan o no limpian rechazan: cámbielas, es lo más barato del chequeo.
  4. En diésel, la opacidad rechaza con DPF roto o eliminado: no acepte «eliminar» el filtro.
  5. Un usado recién comprado se chequea completo antes de la planta, aunque le digan que está al día.
  6. Guarde la boleta del chequeo y los arreglos: respaldan la mantención del auto.
Cobertura

Hasta dónde llegamos desde Conchalí

Conchalí se atiende entera, con Población Juanita Aguirre y El Cortijo entre los sectores habituales, y las comunas colindantes de la Región Metropolitana según la distancia.

Si es una flota, dígalo: se planifica el chequeo por unidad según el mes de cada patente.

Más servicios

Servicios por sistema del vehículo

Si busca un servicio específico, entre directo a su página.

Preguntas frecuentes

Lo que conviene saber antes de ir a la planta

¿Por qué rechazan?

Luces, frenos, gases, luz de motor, holguras y neumáticos.

¿Cuánto demora el chequeo?

Se coordina por WhatsApp.

¿Trabajan sobre el informe de la planta?

Sí: mande la foto del informe, que dice exactamente qué falló, y se corrige punto por punto; además se revisa el resto para que no aparezca otro rechazo en la segunda visita. La segunda revisión se paga igual, así que conviene ir seguro.

¿Con la luz de motor encendida paso?

No; se corrige la causa, no se borra.

¿Cómo conviene ir?

Con los documentos y el auto caliente.

¿Hacen chequeo de diésel y camionetas?

Sí, con opacímetro y revisión del DPF.

¿Se puede pagar al retirar el auto?

Al retirar.

¿Atienden en toda la comuna?

Sí, toda la comuna.

¿Cómo pido el chequeo?

Por WhatsApp: la marca, el modelo, el año, si es bencinero o diésel, cuándo le toca la revisión y, si fue rechazado, la foto del informe. Con eso se agenda el chequeo y se manda el valor por escrito.

¿Dan factura?

Sí, con factura.

Su auto en Conchalí: escríbanos

Escríbanos y diga si el auto puede moverse o no; con eso se decide si va al taller, si va el mecánico o si hace falta grúa.

Cotizar chequeo previo

Zona de atención

Conchalí, Región Metropolitana. Diagnóstico y valor por escrito.

Horario

Coordinación por mensaje. Los servicios a domicilio se agendan en la hora que a usted le acomode.

Cobertura

La comuna completa más las colindantes de la Región Metropolitana, según distancia.

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Portal Vehicular

Hola, ¿cuándo le toca la revisión técnica o qué le rechazaron? Diga el sector de Conchalí y le mandamos el valor del chequeo por escrito.

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