Me pasé del kilometraje de la mantención
Sin culpas: se pone al día.
Qué se hace:auto al día.
¿Le toca la mantención automotriz en Conchalí? Mantención de 10.000, 20.000, 40.000 y 60.000 km para autos, camionetas y SUV de todas las marcas (Toyota, Hyundai, Kia, Chevrolet, Suzuki, Nissan, Mazda, Peugeot, Chery, MG, BYD y más), siguiendo el plan del fabricante: aceite y filtros, frenos, correas, líquidos, bujías y revisión general. Con boleta que respalda la garantía y valor por escrito antes de intervenir.
Hay mantención por kilometraje y mantención por tiempo: un auto que anda poco también degrada el aceite, los líquidos y las correas. Si su vehículo pasa mucho tiempo detenido o hace trayectos muy cortos, se ajusta el plan a lo que el fabricante indica para ese uso, que suele ser cambiar antes, no después.
Cada kilometraje tiene su lista. Las tarjetas resumen lo habitual; el plan exacto depende de la marca y el modelo.
La básica de casi todas las marcas: cambio de aceite de motor y filtro, revisión de niveles, presión de neumáticos, frenos, luces y correas, más lo que el plan de la marca agregue. La página de cambio de aceite explica qué aceite lleva su auto.
Lo de los 10.000 más filtro de aire, filtro de cabina, rotación de neumáticos y, según la marca, filtro de combustible, revisión de suspensión, dirección y sistema de escape.
La mayor: correa de distribución con bomba de agua y tensores en los motores que la llevan, bujías, líquidos completos, revisión de embrague, amortiguadores y sistema de escape. Se cotiza con el diagnóstico hecho porque cambia mucho entre marcas.
Para autos que andan poco: el aceite se cambia por tiempo (cada 6 o 12 meses según el fabricante) aunque no llegue al kilometraje, y se revisan batería, neumáticos agrietados, líquidos y frenos que se pegan por falta de uso.
