El concesionario cobra mucho por la mantención
La Ley del Consumidor lo permite.
Qué se hace:mantención según el plan del fabricante, con boleta.
¿Le toca la mantención automotriz en La Granja? Mantención de 10.000, 20.000, 40.000 y 60.000 km para autos, camionetas y SUV de todas las marcas (Toyota, Hyundai, Kia, Chevrolet, Suzuki, Nissan, Mazda, Peugeot, Chery, MG, BYD y más), siguiendo el plan del fabricante: aceite y filtros, frenos, correas, líquidos, bujías y revisión general. Con boleta que respalda la garantía y valor por escrito antes de intervenir.
La mantención es el trabajo que evita las reparaciones: el aceite que se cambia a tiempo cuida el motor, las pastillas que se miden evitan rectificar discos, la correa que se reemplaza en el kilometraje indicado evita una culata. Cada marca tiene su plan, con lo que toca a los 10.000, a los 20.000, a los 40.000 y a los 60.000 km, y eso es lo que se sigue: ni menos, para no perder la garantía, ni más, para no pagar de más.
De la mantención básica a la mayor, más las que van por tiempo. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se revisa aparte.
Para autos que andan poco: el aceite se cambia por tiempo (cada 6 o 12 meses según el fabricante) aunque no llegue al kilometraje, y se revisan batería, neumáticos agrietados, líquidos y frenos que se pegan por falta de uso.
