¿Necesita un eléctrico automotriz en Lo Espejo? Alternador que no carga, motor de partida que no gira, luces que fallan, alzavidrios, fusibles que se queman, cortes en el cableado, sensores, módulos, alarmas e instalación de accesorios, para autos, camionetas y SUV de todas las marcas. Se mide con multímetro y scanner antes de cambiar nada, y el valor va por escrito.
Luces que no encienden o que se apagan solas, intermitentes rápidas, alzavidrios que no suben, cierre centralizado, limpiaparabrisas, bocina, tablero apagado, fusibles que se queman apenas se cambian: cada uno tiene un circuito y un diagrama, y se sigue el cable hasta el corte, el conector oxidado o la masa suelta. Sin puentes ni parches con cinta.
Ocho trabajos habituales de electricidad automotriz. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se revisa aparte.
Prueba de carga, bornes sulfatados, cables a masa y medición del consumo parásito que descarga la batería de noche. Si es la batería, va a domicilio. La página de baterías a domicilio tiene el detalle.
Alzavidrios que no suben o bajan solos, cierre centralizado, espejos eléctricos, limpiaparabrisas, bocina y asientos: motor, switch, relé o cableado, medidos antes de cambiar. Se cotiza la pieza que falla.
Sensores que dan códigos, módulos que se apagan, luces que van y vienen: scanner módulo por módulo, multímetro en conectores y arneses movidos con el auto encendido para provocar la falla. La página de scanner tiene el detalle.
