Gira pero no enciende
Medición de la partida y de lo que llega.
Qué se hace:medición de partida, relés y alimentación; reparación de la pieza que falla.
¿Necesita un eléctrico automotriz en San Pedro? Alternador que no carga, motor de partida que no gira, luces que fallan, alzavidrios, fusibles que se queman, cortes en el cableado, sensores, módulos, alarmas e instalación de accesorios, para autos, camionetas y SUV de todas las marcas. Se mide con multímetro y scanner antes de cambiar nada, y el valor va por escrito.
Hay eléctrico automotriz a domicilio en los sectores donde el servicio existe, para el auto que no parte o que no conviene mover: se mide en el lugar, se cambia la batería o el borne si es eso, o se coordina el traslado si es el alternador o la partida. Se cotiza por escrito antes de salir.
Esto es lo que se hace en el taller asociado o a domicilio. Si no sabe qué es, describa qué deja de funcionar y cuándo.
Focos, luces traseras, intermitentes rápidas (una ampolleta quemada), luz de patente, neblineros y luces de tablero: ampolletas, portalámparas quemados, relés y cableado. Con micas opacas se cotiza el pulido. La página de pulido de focos tiene el detalle.
Sensores que dan códigos, módulos que se apagan, luces que van y vienen: scanner módulo por módulo, multímetro en conectores y arneses movidos con el auto encendido para provocar la falla. La página de scanner tiene el detalle.
