Sale aire pero a temperatura ambiente
Presiones, fuga y carga por peso.
Qué se hace:medición de presiones, búsqueda de fuga y carga por peso.
¿El aire acondicionado del auto no enfría en Pudahuel? Carga de gas refrigerante con vacío y prueba de fugas, cambio de compresor, condensador, evaporador, válvula de expansión y filtro deshidratador, limpieza antibacterial del sistema y filtro de cabina, para autos, camionetas y SUV. Se revisa antes de cargar, porque un sistema con fuga se vuelve a vaciar, y el valor va por escrito.
Las fugas típicas están en el condensador (piedras y corrosión frente al radiador), en las mangueras y sus sellos, en la válvula de servicio y en el sello del compresor. Se ubican con detector electrónico, colorante ultravioleta o nitrógeno a presión, se cambia la pieza o el sello y recién entonces se carga. Se explica dónde estaba la fuga y se muestra.
Ocho trabajos habituales de aire acondicionado. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se revisa aparte.
Recuperación del gas que queda, vacío para sacar humedad, prueba de estanqueidad y carga por peso con el gas y el aceite que indica el fabricante (R134a o R1234yf). Es la keyword madre de este servicio y el trabajo más pedido.
Condensador picado por piedras o corroído, tapado con tierra, y electroventilador que no parte: se cambia o se limpia, y se revisa el ventilador, porque sin él el sistema corta en tacos. La página de radiador tiene el detalle del sistema de refrigeración.
