¿El aire acondicionado del auto no enfría en Talagante? Carga de gas refrigerante con vacío y prueba de fugas, cambio de compresor, condensador, evaporador, válvula de expansión y filtro deshidratador, limpieza antibacterial del sistema y filtro de cabina, para autos, camionetas y SUV. Se revisa antes de cargar, porque un sistema con fuga se vuelve a vaciar, y el valor va por escrito.
Cuando el compresor hace ruido, no engancha o el embrague electromagnético falla, se revisa antes de cambiarlo: puede ser el relé, el presostato, el fusible, la correa o un sistema sin gas que lo bloquea por seguridad. Si el compresor está dañado, se cambia con filtro deshidratador y válvula de expansión nuevos y lavado del circuito, porque las virutas del compresor viejo destruyen el nuevo.
Lo que se repara en el aire acondicionado. Elija lo que le pasa al auto; cada tarjeta dice qué incluye.
Detector electrónico, colorante ultravioleta o nitrógeno a presión para ubicar la fuga en condensador, mangueras, sellos, válvulas o compresor; se cambia la pieza o el sello y recién se carga. Se muestra dónde estaba.
Olor a humedad al encender: limpieza del evaporador con espuma o nebulización antibacterial, cambio del filtro de cabina y desinfección de ductos. Recupera el caudal y quita el olor.
