El caudal de aire es débil
El filtro de cabina es lo primero.
Qué se hace:caudal y frío recuperados.
¿El aire acondicionado del auto no enfría en Vitacura? Carga de gas refrigerante con vacío y prueba de fugas, cambio de compresor, condensador, evaporador, válvula de expansión y filtro deshidratador, limpieza antibacterial del sistema y filtro de cabina, para autos, camionetas y SUV. Se revisa antes de cargar, porque un sistema con fuga se vuelve a vaciar, y el valor va por escrito.
Lo que se cotiza es lo que se paga: revisión de presiones y fugas primero, valor por escrito con repuestos y mano de obra separados, y garantía de la carga cuando el sistema quedó sin fugas. Si la fuga es grande y la reparación cara, se explica y se cotizan las alternativas antes de gastar en gas.
De la carga al evaporador. Cada tarjeta dice qué incluye y cuándo conviene.
Detector electrónico, colorante ultravioleta o nitrógeno a presión para ubicar la fuga en condensador, mangueras, sellos, válvulas o compresor; se cambia la pieza o el sello y recién se carga. Se muestra dónde estaba.
Ruido, compresor que no engancha o que se trabó: se revisan relé, presostato, correa y gas antes de cambiarlo. Si está dañado, se cambia con filtro deshidratador y válvula de expansión nuevos y lavado del circuito.
Olor a humedad al encender: limpieza del evaporador con espuma o nebulización antibacterial, cambio del filtro de cabina y desinfección de ductos. Recupera el caudal y quita el olor.
