Un silbido cuando freno
Se mide: pastillas, y discos si ya se dañaron.
Qué se hace:chirrido.
¿Problemas de frenos en Lo Prado? Cambio de pastillas y discos, rectificado, líquido de frenos, tambores y balatas, calipers, freno de mano y luz de ABS, para autos, camionetas y SUV de todas las marcas. Se mide el espesor y el estado antes de cotizar, se explica si conviene rectificar o cambiar y el valor va por escrito.
En camionetas y SUV de trabajo, con carga y con remolque, los frenos se gastan antes y se calientan más: se revisan tambores y balatas traseras, se cotizan discos ventilados o pastillas de mayor exigencia cuando el uso lo justifica y se explica la diferencia de valor y de duración.
Ocho trabajos habituales de frenos. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se revisa aparte.
Regulación de cables y balatas del freno de mano mecánico, y diagnóstico del freno de estacionamiento eléctrico cuando marca error. Necesario para la revisión técnica y para estacionar en pendiente.
Revisión completa del sistema con las ruedas afuera: espesores, discos, líquido, mangueras, calipers, tambores y freno de mano, con informe de lo que está bien, lo que toca ahora y lo que puede esperar. Sirve antes de un viaje o de la revisión técnica.