Desabolladura y Pintura en Quinta Normal

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Desabolladura y pintura en Quinta Normal: qué se repara

Lo que se repara en la carrocería. Elija lo que le pasó al auto; cada tarjeta dice qué incluye.

Camioneta con un panel de carrocería restaurado sin pintura

Desabolladura sin pintura

Sin masilla ni pintura, en horas.

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Parte trasera de un auto con el parachoques a la vista

Rayones y retoques

Pulir, retocar o pintar según la profundidad.

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Lijado de un parachoques antes de pintar

Reparación y pintura de parachoques

Se repara más veces de lo que se cree.

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Lijado de un panel de carrocería en el taller

Pintura de paneles al horno

Color igualado y difuminado, al horno.

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Reparación de un panel dañado en un choque

Choques y cambio de piezas

Enderezar o cambiar, por pieza.

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Frente de un auto rojo con la pintura pulida

Pulido y corrección de pintura

Con los focos, el frente parejo.

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Parabrisas revisado después de un siniestro

Vidrios y molduras

Con la carrocería, en el mismo trabajo.

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Autos en un taller de carrocería para siniestros

Siniestros con seguro

Con la documentación que pide la compañía.

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Casos frecuentes

Cuándo conviene desabollar o pintar

Estas son las consultas que llegan todas las semanas. Si la suya no aparece, igual escríbanos. Cada caso se confirma con las fotos.

Me golpearon la puerta en el estacionamiento

Un golpe de puerta o de carro sin la pintura rota se saca con desabolladura sin pintura: varillas desde atrás, luz para ver el panel y paciencia, sin masilla ni pintar. Queda sin rastro y conserva la pintura original. Se confirma con una foto de cerca con luz lateral.

Qué se hace:sin rastro del golpe.

Un rayón largo en la puerta

Retocar, difuminar o pintar según la profundidad.

Qué se hace:rayón.

Rompí el parachoques contra un poste

Un parachoques fisurado o hundido se suelda por dentro, se reconstruyen las pestañas, se lija, se imprima y se pinta con el color igualado. Si está roto en varias partes o deformado, se cambia. Se explica con las fotos cuál conviene.

Qué se hace:parachoques.

Muchas abolladuras chicas

Sin pintura, una por una.

Qué se hace:techo y capó lisos.

Tuve un choque y hay varias piezas dañadas

Con varias piezas dañadas se hace un presupuesto por pieza: qué se endereza, qué se cambia, qué hay debajo (soportes, radiador, focos) y la pintura con difuminado. Se cotiza con fotos y se confirma al desarmar; lo escondido se avisa antes de seguir.

Qué se hace:choque.

Que se vea parejo para la venta

Lo que más se ve, por partidas.

Qué se hace:detalles priorizados por partidas y pulido.

Cómo funciona

Cómo se cotiza y cómo sigue

Un mensaje, un diagnóstico, un valor por escrito y el trabajo. En ese orden.

Cómo se cotiza

Los trabajos de carrocería y cómo se calcula el valor

La tabla resume cómo se calcula el valor según el trabajo; el suyo se manda por escrito con las fotos.

Trabajo	Cómo se cotiza	A considerar
Desabolladura sin pintura	El trabajo más económico y rápido.	Conserva la pintura original.
Retoque o pintura de zona	Rayón o golpe chico con pintura rota: preparación, pintura de la zona y difuminado.	Depende del color.
Parachoques	Reparado cuesta menos que nuevo.	Con sensores recalibrados si los tiene.
Siniestro con seguro	Presupuesto detallado, fotos e informe para el liquidador; el trabajo según la póliza.	El deducible lo define la póliza.

Si al desarmar aparece un daño escondido, se avisa y se cotiza aparte antes de seguir; usted decide.

Cómo trabajamos

Por qué cotizar con nosotros

Preferimos explicar cómo trabajamos a repetir adjetivos. Esto es lo que se encuentra cuando nos escribe.

Lo que se cotiza es lo que se paga

Un valor conversado por teléfono es donde aparecen los cobros extra. Por eso el nuestro va escrito en el chat, con lo que incluye.

Se diagnostica antes de cambiar

Nada se cambia a ciegas.

Repuestos a la vista

Se ofrecen alternativas de repuesto según el vehículo y el uso: original, alternativo de marca reconocida o reacondicionado cuando corresponde.

Dudas que se contestan

Quien responde el WhatsApp es quien coordina los talleres y mecánicos asociados, de principio a fin. Sin operadores ni transferencias de llamada.

Pinturas y repuestos

Lo que se usa en carrocería y pintura

Las marcas de pintura, barniz, masilla y repuestos de carrocería que se usan con más frecuencia, con boleta y garantía. La cotización indica cuál.

Spies HeckerPulidos Meguiar'sAxalta CromaxFocos y molduras originalesSherwin-WilliamsPPGBarnices 2KParachoques y tapabarros alternativos homologadosSikkensGlasuritMasillas 3M

Las marcas se nombran para indicar qué se usa; se elige según el vehículo y lo que usted decida entre pieza original y alternativa. Los talleres asociados son independientes de las marcas de vehículos y de pinturas.

Recomendaciones

Consejos sobre la carrocería de su auto

Lo que le diríamos a un vecino con un golpe en la puerta. Pregunte por WhatsApp cuando dude y pida el valor por escrito.

El parachoques fisurado se repara por dentro: no acepte «cambiar» sin que le expliquen por qué no se repara.
No lave ni encere la zona pintada las primeras semanas que le indiquen: la pintura sigue curando.
Con seguro, pida el presupuesto por pieza y las fotos antes de que el liquidador visite.
El granizo se arregla sin pintura si se atiende pronto; si alguien pone masilla, ya no.
Pida que le muestren la pintura igualada con muestra antes de pintar el panel.
Un retoque con pincel sirve para piquetes chicos de piedra; para un rayón largo no.

Cobertura

Hasta dónde llegamos desde Quinta Normal

Trabajamos en toda la comuna de Quinta Normal: Barrio Matucana, Población Simón Bolívar y el resto de los sectores, más el entorno dentro de la Región Metropolitana.

Si va por seguro, dígalo: se prepara el presupuesto por pieza y el informe para el liquidador.

Comunas cercanas a Quinta Normal

Independencia 3 km Lo Prado 3 km Santiago 4 km Estación Central 4 km Renca 4 km Cerro Navia 4 km Conchalí 5 km Recoleta 6 km Pedro Aguirre Cerda 7 km Quilicura 7 km Pudahuel 7 km Cerrillos 8 km

Preguntas frecuentes

Lo que conviene saber antes de reparar la carrocería

¿Cuánto cuesta la desabolladura y pintura?

Depende del daño. Mande fotos de cerca y de lejos.

¿Cuándo se puede hacer?

Es sacar la abolladura desde atrás del panel con varillas y luz, sin masilla ni pintura, conservando la pintura original. Se puede cuando la pintura no está rota, la abolladura es chica o mediana sin pliegues y se llega por detrás. Golpes de estacionamiento y granizo son los casos típicos.

¿Se nota la pintura nueva?

No, con código de fábrica, muestra y difuminado.

¿Cuándo puedo retirar el auto?

Una desabolladura sin pintura toma horas; un panel pintado al horno, uno o dos días con el curado; un choque con piezas, varios días según los repuestos. Se agenda y se avisa cuando está listo; si una pieza tarda, se avisa antes.

¿Trabajan con liquidadores?

Presupuesto por pieza, fotos e informe; se coordina con la compañía.

¿Sirven los parachoques alternativos?

Con boleta y garantía.

¿Qué pasa con los sensores del parachoques?

Se incluye.

¿Atienden en toda la comuna?

Sí, toda la comuna.

¿Qué necesitan para cotizar?

Escríbanos con fotos del golpe. Responde quien coordina los talleres.

¿Hacen carrocería de camionetas y flotas?

Sí. Camionetas, furgones y flotas con golpes de trabajo, pintura de paneles y rotulación retirada o repuesta, factura e informe por vehículo.

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