Rayones de la reja del estacionamiento
Se cotiza lo justo, no el panel por defecto.

¿Necesita desabolladura y pintura en El Bosque? Desabolladura sin pintura para golpes chicos, reparación de rayones y parachoques, pintura de paneles al horno con el color de fábrica igualado, choques con cambio de piezas y trabajos para siniestro con informe, para autos, camionetas y SUV. Con fotos se cotiza antes de llevar el auto, y el valor va por escrito.
Los rayones tienen niveles: si es superficial (no se siente con la uña) se pule; si llegó a la pintura, se retoca o se pinta la zona con difuminado; si llegó al metal, se pinta el panel. Se mira con una foto de cerca y se cotiza lo que corresponde, no siempre el panel completo.
Cada trabajo tiene sus fotos y su cotización aparte. Las tarjetas resumen lo que incluye cada uno y cuándo conviene.



Fisuras, pestañas rotas y hundimientos del plástico se sueldan por dentro, se reconstruyen y se pintan con el color igualado; se cambia cuando está roto en varias partes o deformado. Reparado bien cuesta menos que uno nuevo pintado.

Puertas, capó, tapabarros y techo con preparación, masilla donde corresponde, imprimación, pintura con el código de fábrica igualado, difuminado en los vecinos y secado al horno. Con pulido final.




Presupuesto detallado por pieza, fotos e informe para el liquidador, coordinación con la compañía cuando corresponde, y trabajo con las especificaciones del original. El deducible y la cobertura los define su póliza.
Ocho situaciones conocidas: el golpe de estacionamiento, el rayón, el parachoques. Cada una con su solución y sin sorpresas.
Se cotiza lo justo, no el panel por defecto.
Un parachoques fisurado o hundido se suelda por dentro, se reconstruyen las pestañas, se lija, se imprima y se pinta con el color igualado. Si está roto en varias partes o deformado, se cambia. Se explica con las fotos cuál conviene.
Se cotiza por cantidad y tamaño.
Hasta el metal sano, tratado y pintado.
Lo que más se ve, por partidas.
El deducible lo define la póliza.
El proceso cabe en un chat: se cuenta la falla, se revisa el auto y se cotiza antes de tocar nada.
No hace falta que sepa qué pieza es: con el síntoma y los datos del auto basta para partir.
El valor va por escrito en el chat, con lo que incluye y lo que no. Si en el camino aparece algo más, se avisa y se cotiza aparte antes de seguir.
Se agenda el día y la hora en el taller asociado más cercano, o la visita a domicilio cuando el servicio lo permite, según la disponibilidad real.
Se paga al retirar, por transferencia, tarjeta o efectivo, el mismo valor que se cerró por escrito.
Lo que define el valor en cada trabajo. El exacto se entrega por escrito con las fotos.
| Trabajo | Cómo se cotiza | A considerar |
|---|---|---|
| Retoque o pintura de zona | Rayón o golpe chico con pintura rota: preparación, pintura de la zona y difuminado. | Depende del color. |
| Panel completo | Por panel. | Los vecinos difuminados se cotizan. |
| Parachoques | Reparado cuesta menos que nuevo. | Cambio si está roto en partes. |
| Choque con piezas | Presupuesto por pieza: enderezar, cambiar, piezas de abajo y pintura completa. | Repuestos originales o alternativos. |
En la cotización se indica qué trabajo corresponde por pieza, con su porqué y lo que incluye.
Esto es lo que se revisa antes de cotizar, en este orden. El valor se entrega por escrito.
Cuatro compromisos concretos. Los demás detalles quedan en la cotización escrita.
Cuando hay dos formas de resolverlo se cotizan las dos: reparar o cambiar, repuesto original o alternativo.
Un ruido o una luz en el tablero pueden tener varias causas. Se identifica la real antes de comprar un repuesto que quizás no hacía falta.
El trabajo se entrega con el detalle de lo que se hizo, para que la próxima mantención parta de un registro y no de la memoria.
Un solo número desde el primer mensaje hasta después del trabajo.
Estas son las marcas de pintura y repuestos que se usan, elegidas por calidad y por igualar el color de fábrica. Todo queda detallado en la cotización, con lo que incluye.
Las marcas se nombran para indicar qué se usa; se elige según el vehículo y lo que usted decida entre pieza original y alternativa. Los talleres asociados son independientes de las marcas de vehículos y de pinturas.
Lo que le diríamos a un vecino con un golpe en la puerta. Pregunte por WhatsApp cuando dude y pida el valor por escrito.
Trabajamos en toda la comuna de El Bosque: Villa El Manzano, Santa Marta de Huechuraba Sur y el resto de los sectores, más el entorno dentro de la Región Metropolitana.
Si la pintura no está rota, dígalo: puede ser desabolladura sin pintura, más barata y sin rastro.
Cada servicio tiene su propia página, con lo que se revisa, lo que se cambia y cuándo conviene hacerlo.
Sin masilla ni pintura, cuando la pintura está entera.
Se repara cuando está fisurado, hundido o con pestañas rotas: se suelda por dentro, se reconstruye y se pinta, y cuesta menos que uno nuevo pintado. Se cambia cuando está roto en varias partes o deformado. Se explica con las fotos cuál conviene.
Sin pintura en horas; panel, uno o dos días; choque, según repuestos.
Presupuesto por pieza, fotos e informe; se coordina con la compañía.
Original o alternativo homologado; usted decide.
Se incluye.
Al retirar.
Sí, toda la comuna.
Por WhatsApp: fotos del daño de cerca con luz lateral y de lejos, la marca, el modelo, el año y el color. Con eso se decide si se desabolla, se pinta o se cambia y se manda el valor por escrito.
Sí, con factura.
Los datos del vehículo y el síntoma bastan para cotizar. Sin formularios.
Cotizar con fotosEl Bosque, Región Metropolitana. Le indicamos el taller asociado más cercano.
Horario acordado con usted; se avisa cuando el vehículo está listo para retirar.
El Bosque y comunas vecinas dentro de la Región Metropolitana. Para direcciones más lejanas se cotiza el traslado.