Tirones y se apaga en frío
Se confirma la pieza antes de cambiar.
Qué se hace:se apaga.
¿Necesita scanner automotriz en El Bosque? Diagnóstico con scanner multimarca para la luz de motor (check engine), ABS, airbag, transmisión, sensores y módulos: se leen los códigos de falla, se revisan los datos en vivo y se explica en palabras simples qué falla, qué tan urgente es y qué conviene hacer primero. En taller asociado o a domicilio, con informe y valor por escrito.
El scanner cubre más que el motor: ABS y control de estabilidad, airbag, transmisión automática, dirección eléctrica, climatización, carrocería, inmovilizador, sistema de gestión de batería y, en híbridos, el sistema de alta tensión. Cada luz del tablero tiene su módulo y su lectura, y se explica cuál es cuál.
Lo que se diagnostica con el scanner. Elija lo que le pasa al auto; cada tarjeta dice qué incluye.
El técnico va con el scanner a donde está el auto, lee, revisa los datos en vivo y explica; si la reparación se hace en el lugar, se cotiza; si necesita taller, se coordina. Donde el servicio existe. La página de mecánico a domicilio tiene el detalle.
En camionetas diésel se lee la carga de hollín y ceniza del DPF, la presión del turbo, la corrección de los inyectores y los códigos de emisiones, y se explica si conviene regenerar, limpiar o reparar. La página de DPF tiene el detalle.
Registro de batería nueva en autos con gestión de batería, reinicio del indicador de mantención, calibración del ángulo de dirección, adaptación del cuerpo de aceleración y codificación de inyectores: trabajos de servicio que necesitan scanner.
Fallas que van y vienen (luces que parpadean, módulos que se apagan, alarmas sin motivo) se rastrean con el scanner y el multímetro por conector y por masa antes de cambiar nada. La página de eléctrico automotriz tiene el detalle.