Ruido metálico al pasar baches
Bieletas o bujes, revisados en el elevador.
Qué se hace:revisión en el elevador y cambio de bieletas o bujes.
¿Necesita cambiar los amortiguadores en Maipú? Amortiguadores delanteros y traseros, bases, resortes, rótulas, terminales de dirección, bujes, bandejas y barras estabilizadoras, para autos, camionetas y SUV. Se prueba en ruta y se revisa el tren delantero en el elevador antes de cotizar, para cambiar lo que falla y no todo el conjunto. Valor por escrito.
En camionetas y SUV de trabajo la suspensión carga más: ballestas, paquetes de resortes, amortiguadores reforzados y bujes de mayor exigencia. Se revisa el uso (carga, remolque, camino de tierra) para cotizar la pieza que corresponde, original o alternativa de marca, y no una que se rinda en seis meses.
Cada trabajo tiene su revisión y su cotización aparte. Las tarjetas resumen lo que incluye cada uno y qué síntoma lo delata.
Rótulas de suspensión, terminales de dirección y axiales de cremallera: con el auto arriba se busca la holgura pieza por pieza y se cambia la que tiene juego. Un crujido al girar o un volante suelto suelen empezar aquí.
Bujes de bandeja gastados que golpean en los baches, bandejas dobladas por un hoyo o una vereda: se cotiza el buje solo cuando se puede cambiar, y la bandeja completa cuando viene con rótula integrada o está deformada.
Después de cambiar amortiguadores, rótulas, terminales o bandejas la geometría cambia: se cotiza la alineación junto con el trabajo para que los neumáticos no se gasten de un lado. La página de alineación y balanceo tiene el detalle.
Revisión completa del tren delantero y trasero en el elevador y prueba en ruta, con informe de lo que tiene juego, lo que hay que cambiar ahora y lo que puede esperar. Sirve antes de un viaje, de alinear o de la revisión técnica.