Una raya que cruza el parabrisas
Se cambia; ya no se repara.
Qué se hace:cambio del parabrisas con las características del original.
¿Necesita cambiar o reparar el parabrisas en Isla de Maipo? Cambio de parabrisas con vidrio laminado, sellado y tiempo de curado respetado, calibración de cámara y sensores cuando el auto los tiene, reparación de piquetes y fisuras chicas con resina, lunetas térmicas y vidrios laterales, en taller o a domicilio. Se mira el daño con una foto antes de decidir si se repara o se cambia, y el valor va por escrito.
Cuando hay que cambiar, se usa vidrio laminado con las mismas características del original (tinte, banda superior, sensor de lluvia, calefacción, soporte de cámara), se retira el viejo sin dañar la pintura del marco, se imprima y se pega con adhesivo de poliuretano, y se respeta el tiempo de curado antes de entregar: manejar antes de tiempo es la causa de las fugas y los ruidos de viento.
Ocho servicios, del piquete a la calibración de cámara. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se cotiza aparte.
Piquetes hasta el tamaño de una moneda y fisuras chicas fuera de la línea de visión: limpieza, inyección de resina al vacío y curado con luz ultravioleta. Queda casi invisible y evita cambiar el vidrio si se atiende pronto.
Sensor de lluvia reinstalado con su gel, plumillas nuevas del largo correcto, molduras y sellado revisado; fugas de agua y ruidos de viento por un cambio anterior mal hecho se corrigen.
