El auto no parte en la casa
Prueba completa y solución en el lugar casi siempre.

¿Necesita un mecánico a domicilio en Ñuñoa? El mecánico va a donde está el vehículo: casa, oficina, estacionamiento o calle. Diagnóstico con scanner, auto que no parte, batería, alternador, frenos, cambio de aceite, correas, bujías y reparaciones menores para autos, camionetas y SUV. Lo que necesita elevador, alineadora o cabina se coordina en el taller asociado, y si el auto no se mueve, la grúa. Valor por escrito antes de salir.
Hay trabajos que no necesitan taller: leer el scanner, probar y cambiar una batería, revisar por qué no parte, cambiar pastillas de freno, hacer el cambio de aceite, cambiar bujías, correas de accesorios, un alternador o una partida en muchos modelos, un termostato o una manguera. El mecánico va con las herramientas y los repuestos a donde está el auto, y usted no pierde la mañana en un taller.
Cada trabajo tiene su cotización aparte. Las tarjetas resumen lo que incluye cada uno y cuándo conviene el taller.

Prueba de batería, alternador, bornes, partida, fusibles y alimentación con multímetro y scanner; batería nueva instalada con respaldo de energía si es eso, o borne, relé o fusible. Es la keyword madre de este servicio y el trabajo más pedido. La página de baterías a domicilio tiene el detalle.







Ocho situaciones típicas y lo que se hace en cada una. Si la suya no aparece, igual escríbanos. Cada caso se confirma en el lugar.
Prueba completa y solución en el lugar casi siempre.
Dos autos en una visita.
El mecánico va al estacionamiento de la oficina y trabaja mientras usted está en su horario; para flotas se revisan varias unidades en el patio de la empresa, con factura e informe por vehículo.
Informe donde está el auto del vendedor.
Para quien no puede dejar el auto un día, la mantención, los frenos, la batería y el diagnóstico se hacen a domicilio en la hora que a usted le acomode, con boleta igual que en un taller. Lo que necesite elevador se coordina en el taller asociado con hora.
Se resuelve en el lugar cuando se puede.
El proceso es corto a propósito: mensaje, diagnóstico, valor por escrito y trabajo.
Marca, modelo, año, kilometraje y lo que pasa: un ruido, una luz en el tablero, una pérdida de líquido. Una foto o un video del síntoma ayuda a orientar.
El valor va por escrito en el chat, con lo que incluye y lo que no. Si en el camino aparece algo más, se avisa y se cotiza aparte antes de seguir.
Se agenda el día y la hora en el taller asociado más cercano, o la visita a domicilio cuando el servicio lo permite, según la disponibilidad real.
Se repara, se prueba en ruta cuando corresponde y se entrega con los repuestos cambiados a la vista si usted los quiere ver.
Seis tipos de visita, cada uno con su forma de cotizar y lo que hay que tener en cuenta. El valor exacto sale del vehículo y del trabajo.
| Trabajo | Cómo se cotiza | A considerar |
|---|---|---|
| Auto que no parte | Visita más lo que se encuentre: batería, borne, relé, fusible o partida. | Partida y alternador según el modelo. |
| Mantención a domicilio | Repuestos y mano de obra separados. | Con boleta que respalda la garantía. |
| Revisión de auto usado | Visita con scanner, prueba en ruta e informe donde está el auto. | Conviene avisar al vendedor. |
| Trabajo que va al taller | Visita y diagnóstico; el trabajo se cotiza en el taller asociado y el diagnóstico se descuenta. | Elevador, alineadora o cabina. |
La visita se descuenta cuando se hace el trabajo en el lugar o en el taller asociado; se indica en la cotización.
Con estos puntos se define qué se hace ahí mismo y qué va al taller. Se ven en el estacionamiento. El valor se entrega por escrito.
Cuatro compromisos concretos. Los demás detalles quedan en la cotización escrita.
Cuando hay dos formas de resolverlo se cotizan las dos: reparar o cambiar, repuesto original o alternativo.
Antes de cotizar se revisa el vehículo: se lee el scanner, se prueba en ruta o se inspecciona la pieza. Se cambia lo que está fallando, no lo que se supone.
El trabajo se entrega con el detalle de lo que se hizo, para que la próxima mantención parta de un registro y no de la memoria.
Un solo número desde el primer mensaje hasta después del trabajo.
Equipos y vehículos, marca por marca. Todo queda detallado en la cotización, con lo que incluye.
Las marcas se nombran para indicar qué equipos se llevan y qué vehículos se atienden. Los mecánicos asociados son independientes de las marcas de vehículos y no son servicio oficial de ninguna.
Lo que haríamos con nuestro propio auto. Y cuando dude, pregunte por WhatsApp. Pedir el valor por escrito es la forma más simple de evitar sorpresas.
Trabajamos en toda la comuna de Ñuñoa: Plaza Ñuñoa, Villa Frei y el resto de los sectores, más el entorno dentro de la Región Metropolitana.
Para cotizar sirven la marca, el modelo, el año, el síntoma y dónde está el auto (calle, casa, oficina, subterráneo).
Si lo suyo es un sistema específico del auto, conviene la página de ese servicio: explica el diagnóstico y las alternativas.
La visita con diagnóstico tiene un valor según la distancia, que se descuenta cuando se hace el trabajo en el lugar o en el taller asociado; el trabajo se cotiza aparte con repuestos y mano de obra separados. Con los datos del auto y la dirección se manda el valor por escrito antes de salir.
En el lugar: scanner, batería, alternador y partida en muchos modelos, pastillas y líquido de frenos, aceite y filtros, bujías, correas de accesorios, termostatos, mangueras, sensores, luces y fusibles. En taller: lo que necesita elevador (embrague, caja, escape, suspensión completa), alineadora, cabina de pintura y equipos especiales. Se dice derecho antes de salir.
Depende de la disponibilidad del mecánico asociado en su sector y de la distancia; se le informa la hora estimada por WhatsApp antes de salir y se avisa si cambia. No prometemos tiempos que dependan del tránsito; sí se cumple la hora acordada.
En la mayoría de los casos sí: se prueba batería, alternador, bornes, partida, fusibles y alimentación, y se resuelve lo que sea en el lugar (batería nueva, borne, relé, fusible, partida o alternador en muchos modelos). Si necesita taller, va con el diagnóstico hecho y se coordina el traslado o la grúa.
Sí, incluidos subterráneos; diga el nivel y la altura.
Sí, si se sigue el plan del fabricante con los repuestos y el aceite indicados y queda la boleta como respaldo, igual que en un taller independiente. El mecánico asociado entrega la boleta y el detalle escrito de lo que se hizo.
Se cotizan originales o alternativos de marca reconocida con boleta y garantía, y usted decide; el mecánico los lleva a bordo según lo que se cotizó. Los repuestos del cliente se revisan antes de instalar y la garantía cubre solo la mano de obra.
Al terminar, transferencia, tarjeta o efectivo.
Sí, en Ñuñoa completo y en las comunas vecinas de la Región Metropolitana, en los sectores donde hay mecánicos asociados. Indíquenos la dirección y le confirmamos la cobertura, la hora estimada y el valor de la visita.
Por WhatsApp: la marca, el modelo, el año, el síntoma (con foto o video si puede) y dónde está el auto. Con eso se decide qué se lleva a bordo, si conviene domicilio o taller, y se manda el valor por escrito antes de salir.
Escriba por WhatsApp con la marca, el modelo, el año y lo que pasa; responde quien coordina los talleres y manda el valor por escrito.
Pedir mecánico a domicilioÑuñoa, Región Metropolitana. Le indicamos el taller asociado más cercano.
Coordinación por mensaje. Los servicios a domicilio se agendan en la hora que a usted le acomode.
La comuna completa más las colindantes de la Región Metropolitana, según distancia.