No hace nada al girar la llave
Se descarta la partida antes de vender la batería.

¿Necesita baterías a domicilio en Ñuñoa? Si el auto no parte, la batería nueva va a donde está el vehículo: casa, oficina, estacionamiento o calle. Se prueba primero la carga y el alternador para no cambiar una batería que no era el problema, se instala con respaldo de energía para no perder la configuración y se retira la usada para reciclaje. Baterías de todas las marcas, por amperaje y tipo, con boleta y garantía. Valor por escrito antes de salir.
La batería usada se retira y va a un gestor autorizado: contiene plomo y ácido, y la ley obliga a reciclarla. Se le entrega la boleta de la batería nueva con la garantía del fabricante (12 a 24 meses según la marca y el tipo) y el registro de la fecha de instalación, que es lo que la garantía pide.
Lo que se hace cuando el auto no parte. Elija lo que necesita; cada tarjeta dice qué incluye.

Batería nueva de la marca y el amperaje que pide el auto, instalada donde está el vehículo con respaldo de energía para no perder la configuración, bornes limpios y apretados, boleta y garantía del fabricante. Es la keyword madre de este servicio y el trabajo más pedido.

Voltaje en reposo, prueba de carga con equipo y lectura del alternador con el motor andando: se confirma que la batería es el problema antes de cambiarla. Si está buena, se busca la causa real (alternador, partida, consumo parásito).




Cuando el auto hace clic pero no gira, o gira lento, se revisan bornes, cables a masa y motor de partida antes de vender una batería. Se limpia, se aprieta o se cotiza la partida con el mecánico a domicilio. La página de mecánico a domicilio tiene el detalle.


Estas son las consultas que llegan todas las semanas. Si la suya no aparece, igual escríbanos. Cada caso se confirma con la prueba.
Se descarta la partida antes de vender la batería.
No se vende una batería que moriría en días.
Prueba de batería y medición de consumo en reposo.
Diga el nivel y la altura.
Flotas en una visita.
Sin esperar a quedar en pana.
Así funciona desde que escribe hasta que retira el auto, con el valor cerrado entremedio.
No hace falta que sepa qué pieza es: con el síntoma y los datos del auto basta para partir.
Si la revisión muestra que no era lo que parecía, se dice derecho: a veces el arreglo es más simple y más barato de lo que se temía.
En trabajos largos se le indica cuánto suele tomar y se le avisa cuando el auto está listo para retirar.
Se repara, se prueba en ruta cuando corresponde y se entrega con los repuestos cambiados a la vista si usted los quiere ver.
Seis tipos, cada uno con su forma de cotizar y lo que hay que tener en cuenta. El valor exacto sale de la batería que pide su auto.
| Batería | Cómo se cotiza | A considerar |
|---|---|---|
| Convencional libre de mantención | La mayoría de los autos sin start-stop; 45 a 75 Ah. | Garantía de 12 a 24 meses según marca. |
| AGM (start-stop avanzado y premium) | La de mayor valor. | Registro con scanner casi siempre. |
| Camioneta y diésel | 70 a 100 Ah, o doble batería en camionetas y furgones. | Doble batería se cambia de a dos. |
| Solo prueba y diagnóstico | Valor fijo de visita. | Sirve aunque no cambie la batería. |
Cada fila es una referencia: el valor exacto se manda por escrito con la marca, el modelo y el año de su auto.
Con estos puntos se define si se cambia la batería o si la causa es otra. Se ven en el lugar con equipo. El valor se entrega por escrito.
Preferimos explicar cómo trabajamos a repetir adjetivos. Esto es lo que se encuentra cuando nos escribe.
El valor no cambia al retirar el auto.
Nada se cambia a ciegas.
No se instalan repuestos sin origen ni piezas traídas por terceros sin revisarlas antes.
Un solo número desde el primer mensaje hasta después del trabajo.
Convencionales, EFB y AGM de todas las marcas, por amperaje y tamaño de caja. Todo queda detallado en la cotización.
Las marcas se nombran para indicar qué se instala; se recomienda según lo que pide el auto (amperaje, corriente de arranque, tipo) y usted decide entre marca reconocida y alternativa. Los técnicos asociados son independientes de las marcas de baterías y de vehículos.
Lo que haríamos con nuestro propio auto. Y cuando dude, pregunte por WhatsApp. Pedir el valor por escrito es la forma más simple de evitar sorpresas.
Trabajamos en toda la comuna de Ñuñoa: Plaza Ñuñoa, Villa Frei y el resto de los sectores, más el entorno dentro de la Región Metropolitana.
Si la luz de batería se encendió andando, dígalo: suele ser el alternador y se cotiza aparte.
Si busca un servicio específico, entre directo a su página.
Depende de la batería que lleve. Mande la marca y el modelo.
Se prueba antes de cambiar.
Depende del auto: se lo decimos.
No: se conecta un respaldo de energía al sistema antes de desconectar la batería vieja, así el auto no queda sin corriente y conserva la radio, los vidrios, las memorias y los parámetros del computador. En autos con gestión de batería además se registra la nueva con scanner.
Sí.
Sí, usted elige entre las opciones.
Sí. Se paga después de instalar y de comprobar que el auto parte, por transferencia, tarjeta o efectivo, el mismo valor que se cerró por escrito. Para empresas se emite factura.
Sí, dentro de la Región Metropolitana y alrededores.
Marca, modelo, año y dónde está el auto. Se coordina por el mismo chat.
Sí, se recicla.
Un mensaje con los datos del auto basta para partir. Sin formulario ni visita previa.
Pedir batería a domicilioÑuñoa, Región Metropolitana. Toda la comuna.
Horario acordado con usted; se avisa cuando el vehículo está listo para retirar.
Toda la comuna y su entorno en la Región Metropolitana.