Amanecí sin batería
Se paga solo lo que se hizo.

¿Necesita un mecánico a domicilio en La Reina? El mecánico va a donde está el vehículo: casa, oficina, estacionamiento o calle. Diagnóstico con scanner, auto que no parte, batería, alternador, frenos, cambio de aceite, correas, bujías y reparaciones menores para autos, camionetas y SUV. Lo que necesita elevador, alineadora o cabina se coordina en el taller asociado, y si el auto no se mueve, la grúa. Valor por escrito antes de salir.
También hay trabajos que sí necesitan taller, y se dice derecho: lo que requiere elevador (embrague, caja, escape, suspensión completa), alineadora, cabina de pintura, banco de inyectores o máquina de limpieza de DPF. En esos casos el mecánico diagnostica en el lugar, explica qué es y coordina el taller asociado o la grúa, con el diagnóstico ya hecho para no pagarlo dos veces.
Esto es lo que se hace en su estacionamiento. Si no sabe qué le pasa al auto, describa el síntoma.


Luz de motor, ABS o airbag, auto que se apaga o pierde fuerza: lectura de códigos y datos en vivo en su estacionamiento, con la explicación de qué es y qué tan urgente. Muchas veces se repara ahí. La página de scanner tiene el detalle.





Revisión de un usado donde está (en la casa del vendedor o en la automotora): scanner, motor, fugas, frenos, suspensión con prueba en ruta y carrocería, con informe de lo que está bien, lo que hay que hacer y lo que puede esperar, para negociar o decidir.

Estas son las consultas que llegan todas las semanas. Si la suya no aparece, igual escríbanos. Cada caso se confirma en el lugar.
Se paga solo lo que se hizo.
Scanner en el lugar y decisión informada.
Dos autos en una visita.
El mecánico va a donde está el auto del vendedor: scanner, motor, fugas, frenos, suspensión con prueba en ruta y carrocería, con informe de lo que está bien, lo que hay que hacer y lo que puede esperar. Sirve para negociar o para no comprar.
Lo de elevador, con hora en el taller.
El traslado se cotiza según la distancia.
Cuatro pasos. Lo primero es entender qué le pasa al vehículo, y eso se revisa antes de cotizar.
Marca, modelo, año, kilometraje y lo que pasa: un ruido, una luz en el tablero, una pérdida de líquido. Una foto o un video del síntoma ayuda a orientar.
El taller revisa el vehículo, identifica la causa y manda el valor por escrito con repuestos y mano de obra separados. Nada se interviene sin ese visto bueno.
Usted elige el día dentro de las horas disponibles y se respeta la hora acordada.
Se hace el trabajo cotizado, se prueba el vehículo y se le explica qué se cambió y por qué. Se paga el valor acordado al retirar, con boleta o factura.
No hay un valor único: depende del trabajo, de los repuestos y de la distancia. La visita tiene un valor que se descuenta del trabajo. La tabla resume cada tipo; el valor exacto sale de los datos del auto.
| Trabajo | Cómo se cotiza | A considerar |
|---|---|---|
| Visita y diagnóstico | Traslado del mecánico más scanner, pruebas y explicación. | Sirve aunque el trabajo vaya al taller. |
| Auto que no parte | Visita más lo que se encuentre: batería, borne, relé, fusible o partida. | Partida y alternador según el modelo. |
| Reparación menor en el lugar | Con el diagnóstico hecho. | En los modelos que lo permiten. |
| Trabajo que va al taller | Grúa aparte si no se mueve. | Elevador, alineadora o cabina. |
Se pueden separar en etapas: lo urgente en el lugar ahora, lo demás en el taller con hora.
Estas comprobaciones separan una visita útil de un viaje perdido. Se hacen en cada llamado. El valor se entrega por escrito.
Lo que se cumple en cada trabajo, dicho en cuatro líneas y sin adjetivos.
Con el diagnóstico hecho se manda el valor por escrito, con repuestos y mano de obra separados. Ese es el que se paga al retirar el vehículo.
El diagnóstico se explica en palabras simples: qué falla, por qué, qué pasa si no se arregla y qué conviene hacer primero.
Los repuestos van con boleta o factura y con la garantía del fabricante o del distribuidor. Las piezas cambiadas se le muestran si las quiere ver.
Un solo número desde el primer mensaje hasta después del trabajo.
Scanner, probador de baterías, multímetro, gatas, caballetes y herramientas para todas las marcas. Todo queda detallado en la cotización.
Las marcas se nombran para indicar qué equipos se llevan y qué vehículos se atienden. Los mecánicos asociados son independientes de las marcas de vehículos y no son servicio oficial de ninguna.
Lo que le diríamos a un vecino con el auto que no parte en la puerta. Pregunte por WhatsApp cuando dude y pida el valor por escrito.
La Reina se atiende entera, con Villa La Reina y Parque Padre Hurtado entre los sectores habituales, y las comunas colindantes de la Región Metropolitana según la distancia.
Si hay una luz roja encendida (aceite, temperatura), dígalo: conviene no moverlo y se decide visita o grúa.
Además de esta página, hacemos lo siguiente, cada servicio con su detalle.
La visita con diagnóstico tiene un valor según la distancia, que se descuenta cuando se hace el trabajo en el lugar o en el taller asociado; el trabajo se cotiza aparte con repuestos y mano de obra separados. Con los datos del auto y la dirección se manda el valor por escrito antes de salir.
Lo que no necesita elevador; lo demás en taller.
Se informa la hora estimada antes de salir.
Casi siempre; si no, va al taller con el diagnóstico hecho.
Sí.
Con boleta y garantía.
Sí.
Sí. Se paga al terminar, por transferencia, tarjeta o efectivo, el valor que se cerró por escrito antes de salir. Si el trabajo va al taller, se paga solo la visita y el diagnóstico, que se descuentan del trabajo. Para empresas se emite factura.
Marca, modelo, año, síntoma y dirección. Se coordina por el mismo chat.
Sí.
Un mensaje con los datos del auto basta para partir. Sin formulario ni visita previa.
Pedir mecánico a domicilioLa Reina, Región Metropolitana. Toda la comuna.
Coordinación por WhatsApp. Indique si necesita mañana, tarde o sábado.
Toda la comuna y su entorno en la Región Metropolitana.