¿Necesita un mecánico a domicilio en Melipilla? El mecánico va a donde está el vehículo: casa, oficina, estacionamiento o calle. Diagnóstico con scanner, auto que no parte, batería, alternador, frenos, cambio de aceite, correas, bujías y reparaciones menores para autos, camionetas y SUV. Lo que necesita elevador, alineadora o cabina se coordina en el taller asociado, y si el auto no se mueve, la grúa. Valor por escrito antes de salir.
Lo que se cotiza es lo que se paga: con la marca, el modelo, el año y el síntoma se manda el valor por escrito antes de salir, con la visita, los repuestos y la mano de obra separados. Si el diagnóstico en el lugar muestra que el trabajo necesita taller, se paga solo la visita y el diagnóstico, que se descuenta del trabajo en el taller asociado.
Ocho trabajos habituales a domicilio. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se coordina en el taller.
Prueba de batería, alternador, bornes, partida, fusibles y alimentación con multímetro y scanner; batería nueva instalada con respaldo de energía si es eso, o borne, relé o fusible. Es la keyword madre de este servicio y el trabajo más pedido. La página de baterías a domicilio tiene el detalle.
Cambio de pastillas por eje, revisión de discos y cambio de líquido de frenos con purga, en su estacionamiento con el auto en gatas y caballetes en piso plano. Los discos y los tambores se hacen en taller. La página de frenos tiene el detalle.
Aceite de motor con filtro según el fabricante, filtros de aire y cabina, revisión de niveles y retiro del aceite usado a gestor autorizado. La página de cambio de aceite explica qué aceite lleva su auto.
Alternador y partida cambiados en el lugar en los modelos que lo permiten, luces, fusibles, relés, bornes y cableado, medidos antes de cambiar. La página de eléctrico automotriz tiene el detalle.
Mantención de 10.000, 20.000 o 40.000 km según el plan del fabricante: aceite y filtros, pastillas, bujías, correas de accesorios, líquidos y revisión general, con boleta que respalda la garantía. La página de mantención tiene el plan.
Revisión de un usado donde está (en la casa del vendedor o en la automotora): scanner, motor, fugas, frenos, suspensión con prueba en ruta y carrocería, con informe de lo que está bien, lo que hay que hacer y lo que puede esperar, para negociar o decidir.
