Un pinchazo en la banda de rodadura
Parche interno con el neumático desmontado.
Qué se hace:clavo.
¿Necesita vulcanización en Pirque? Reparación de pinchazos con parche hongo desde adentro, cambio y montaje de neumáticos, válvulas, balanceo, rotación y auxilio en la calle cuando el neumático no da para llegar. Para autos, camionetas y SUV. Se revisa el daño antes de decidir si se repara o se cambia, y el valor va por escrito.
Las válvulas se cambian con cada neumático nuevo (son de goma y se agrietan), los sensores de presión TPMS se revisan y se reprograman cuando el auto los lleva, y la presión se deja en la que indica la etiqueta de la puerta, no en la que dice el costado del neumático, que es la máxima.
Ocho servicios, del parche al juego de neumáticos nuevo. Cada tarjeta dice qué incluye y qué se cotiza aparte.
Desmontaje, revisión interior, parche hongo desde adentro para daños de hasta 6 mm en la banda de rodadura, montaje, válvula y balanceo. Los daños en el hombro o el costado no se reparan: se explica por qué. Es la keyword madre de este servicio y el trabajo más pedido.
Neumáticos de todas las medidas y marcas para auto, camioneta, SUV y furgón, con montaje, válvula nueva, balanceo y retiro del usado para reciclaje. Se recomienda según el uso y usted decide entre marca reconocida y alternativa.
Válvula de goma nueva con cada neumático (se agrietan y pierden aire lento), válvulas metálicas en llantas de aleación y revisión o reprogramación de sensores TPMS cuando el auto los lleva.
Neumáticos de carga (índice de carga correcto), todo terreno, mixtos y de carretera para camionetas, 4x4 y furgones, con montaje y balanceo. Se elige según el uso real: tierra, carga, ruta o ciudad.
